たたかうあるみさんのブログMKⅡ

み~んなそろって、闘争勝利!でもやっぱりメットは、白でしょ⁉ということにしておこう。

容量がいっぱいになった「たたかうあるみさんのブログ」を移動して、2020年7月に新たに開設した、共産趣味鉄道ヲタブログ⁉…旅行、萌え系ネタ⁉もあります。

2021年03月

遺骨の残った土砂を辺野古埋め立てに使わせない!

 STOP!辺野古新基地建設!大阪アクションからのお知らせ…沖縄戦の遺骨が混じる土砂を辺野古の埋立に使わせないアピール行動です。
2021年4月3日(土)17:30~18:30 大阪アクション/遺骨の残った土砂を辺野古埋め立てに使わせない
 本島南部の土砂採取計画を巡っては、遺骨収集ボランティアガマフヤーの具志堅隆松代表が計画の断念を求める意見書を提出するよう県内の市町村議会に要請されています。
 すでに那覇市、南城市などで意見書が採択されました。
 大阪でも沖縄戦で亡くなられた方の遺骨が混じる土砂を、辺野古基地建設に使わせないための行動を行います。

 時:4月3日(土) 17:30~18:30
 場所:JR大阪駅前御堂筋口バスターミナル付近
(毎週「大阪行動」を行っている場所です。「大阪行動」終了後に行います) 

 「沖縄戦で亡くなった方を二度殺すな!」「沖縄の人たちの尊厳をまもろう!」
 思い思いに、プラカードやメッセージをもって集まってください
 スタンディングアピールも行いましょう!
4・3チラシ

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Stop!辺野古新基地建設!大阪アクション
 連絡先 市民共同オフィス SORA TEL 06-7777-4935
                  FAX 06-7777-4925
 カンパ送付先:郵便振り込み 口座番号 00920-4-274497
               加入者名 辺野古へ行こう
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片上鉄道の廃線跡(後篇)

 さて同和鉱業片上鉄道の廃線を訪ねる旅、西片上を離れて赤穂線で一旦、東岡山に出て、山陽本線を和気まで戻る。
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 駅を出て、隣の地下道で反対側に出ると、片上鉄道の和気駅の跡に出るのだ!

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 こんな感じで、だだっ広いのだ。

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 「片上ロマン街道」の案内が出てるぞ!

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 片上方面に戻る…いかにも廃線跡という感じの道路が続いている。

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 歩道の一部みたい…まだまだ続くぞ!

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 戻って、柳原方面、山陽本線岡山方面を望む。

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 こんな感じで、カーブして…

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 一般の道路を越えて、築堤の上に上っていく。ここから片上鉄道は山陽本線をオーバークロスして、柳原に向かうのだ。

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 ず~っと歩いて行くのは疲れたので、早めに山陽本線を渡って吉井川の支流、金剛川のほとりに出る。向うに見える橋桁は、片上鉄道のもの…もちろん、サイクリングロードとして通れるのだ。
和気駅とキハ300_0001(1)
 これは91年6月に片上鉄道和気駅から、柳原方面を撮ったもの。

和気駅とキハ300_0001(2)
 キハ312がやってきて、高校生がたくさん乗って来た。

和気駅とキハ300_0001
 当時の和気駅と、片上鉄道客車ホハフ3001 
 おまけ…

吉ヶ原駅DD13_0001
 片上鉄道では、DD13が客車を引っ張る編成もあったぞ。

ホハフ3001_0001
 ホハフ3001 柳原ー片上のサボがある。

ホハフ3001_0001(1)
 客車の中は、こんな感じでした…もう少しエエ写真が撮れたらよかったのであるが…

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 では、和気をあとにしよう。片上鉄道廃線跡は、これでおしまい!

片上鉄道の廃線跡(前篇)

 先日津山に行ったついでに、同和鉱業片上鉄道の廃線跡を見てきた。
 同和鉱業片上鉄道とは、岡山県の柳原ー片上間33.8㎞を走っていた非電化のローカル鉄道で、91年7月に廃止されている。柳原鉱山から産出する硫化鉄鉱を片上港まで運搬するため1931年に全通した鉱山鉄道であった。
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 片上鉄道の片上駅は、JR赤穂線の西片上駅が最寄り駅である。ちょうど高校生の下校時間と重なった。
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 ピンクの花が咲き誇ってますな。

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 駅は平行する国道2号線と同じ高さにあって、階段を降りると「サイクリングロード」の案内が出てくる。これは片上ロマン街道サイクリングロードと言って、片上鉄道廃線跡を全面的に歩行者自転車専用道路として整備したものである。だが、この矢印にだまされて右に行くと、わけもわからず街の中に迷い込んでしまうのだ!
 ということで赤穂線に沿って戻ってみると、高架下にサイクリングロードがある。
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 手前の桁が赤穂線、奥が国道2号線だ。まんなかにず~っと、サイクリングロードが続いている。

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 西片上駅は国道側に出入口があるから、そっちで降りて上り方面に戻り、階段を降りるとここにたどり着く。

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 隣は高校の敷地である。サイクリングロードだが、地元の人が散歩したりしているよ。

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 では、片上駅のほうに戻ってみよう…

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 国道2号と赤穂線をくぐって、街の中へ戻る。

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 こんなふうに、いかにも鉄道がありましたというカーブが残っている。

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 標識があるよ!

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 さらに街の中へ…向うには旧の国道2号線とおぼしき県道が見える。

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 ここで県道に出た!で、廃線あとが良く分からなくなった。過去に乗車した時の記憶もほとんどないから、どの辺が駅か分からない‼
 先ほどのリンクを見れば、片上駅跡はちゃんと「ゼロ起点」としてエディオンやマックスバリューの間に整備されているのですね。
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 要するに「サイクリングコース」としては、先ほどの「ゼロ起点」をスタートして国道250号線から県道に入ってすぐのこの地点からコースに入るということらしい。なお、写っている建物はリンクでは「リハビリ特化型デイサービス」と書いてあるが、つぶれたのであろうか?
 線路は、おそらく県道を横切ってすぐ曲がり、道路と平行に進んで「ゼロ起点」のとこらへんに向かっていたのであろう。駅跡地はエディオンやマックスバリューになっているということだ。
 で、91年6月、廃止前に乗りに行った時の写真、片上駅。
片上駅とキハ300_0001(1)
 鉱石を運搬する鉄道であったから、ホームが長くてけっこう立派なのだ。

片上駅とキハ300_0001(3)
 けっこう構内も、広かったのである。機関車はDD13だ。
片上駅とキハ300_0001
 湘南窓は、キハ312…現在も片上鉄道保存会さんが、柳原ふれい交通公園で動態保存をしているようだ。
 駅前の写真も撮っておけばよかった!のだが、今のようにデジカメで資料的に何枚も撮るわけにはいかない…なにぶんフィルムカメラで枚数が”制限”されていましたからね。
 後半に続く…

ガルパンとシンエヴァをはしごして観る闘争

 ガールズ&パンツアー最終章第3話と、シン・エヴァンゲリオン劇場版をはしごして観る闘争に決起し、勝利的に貫徹したぞ!
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 まず、ガルパン最終章第3話から…
・冷泉麻子タン、やっぱり夜は強い。ついでに目もいい。
特二式内火艇(カミ)ってのは、陸上に上ると浮舟は切り離さないといけなかったのでは?
・結局、知波単学園は間抜けな負け方をする⁉
・でも知波単は、礼儀正しいのだ…しかしチーズたっぷりのピッアに、白おにぎり返すのか⁉
・いつものとおり、ノンナ、クラーラでロシア語会話。カチューシャ「日本語で話なさいよ!」
・エリカはやっぱり変⁉
・フィンランドは、ゲリラ戦が得意‼
・で、魔女がいるらしい…

DSC_2948  
 まぁ、こんなモンか…
 で、エバンゲリオン…Q がさっぱり分からなかった…もう何回「なんちゃらインパクト」が起こっても、人類は生き延びることは分かったから、もうエエわ…とも思ったが、先日「金曜ロードショウ」で再度観てみて、なんとかストーリーをつかみなおしたので観てみることに。
・はじめ、マリと8号機が大活躍!凄いぞ、マリ!
・そして場面は変わって、救いの有るストーリーに…ここでシンジ君を解放してあげろよ!
・それでもあそこにあんだけ”旧車両”が残ってるんだったら、アヤナミレイがプラグスーツで田植えするのも不自然じゃない⁉あと、某第三セクター鉄道は聖地化するな、これ…「第三東京市」からはずいぶん歩かないといけないが。
・アスカの気持ちも分からんではないが、もう少しシンジ君にやさしくしてやれよ‼あんたもガキ‼
・結局、また戦闘に戻るのですね…
・NelvとVIREに”分裂”してるくせに、両者とも戦闘力が凄い!そこにまわす知識や資源を、生き残った人類のために使えよ!とも突っ込みたくなる。
・マリと8号機が活躍。
・蓮舫もといりっちゃん凄い!
・アメコミ女も、そこそこ活躍?
・話はなんとか、収束した…最後は、マリかよ!
 ということで、当初の原作にはいなかった真希波・マリ・イラストリアスが重要なキャラクターとなっていることに…このキャラの位置づけや意味については、今後様々に語られるであろう…とにかく、
 終わってよかった!

 おまけ…聖地 宇部新川に出てきた旧型国電…とはいえ90年代初では小野田線の本山支線をクモハ42が走っていたのであり、宇部新川で旧型国電をみることはなかった(当然、今もない)
本山支線クモハ42_0001(6)
 しかもこの車両は、こ~んなセミクロスシートだったの!
本山支線クモハ42_0001(2)
 ではでは…

聖火リレー強行弾劾!

 本日、コロナの流行がどうなるか予断を許さない中で「実施することに意義がある」とばかりに、オリンピック聖火リレーが強行された。何度も指摘しているように、「原発事故は終わった」「放射能被害は存在しない」プロパガンダのためのものである。事故炉の廃炉作業はデブリの取り出しもままならず、あと何十年かかるか分からない。汚染土や汚染水は溜まり続ける一方で、公共事業での使用や海への排出など、やってはいけない放射性物質の拡散が目論まれている。そして何より、4万人にものぼる人たちがいまだに故郷を追われ、避難を強いられているというのにだ!
 Y!ニュースロイター 五輪聖火リレーが福島を出発、121日かけ1万人が全国縦断へ
 [東京 25日 ロイター] -     東京オリピック・パラリンピックの聖火リレーが25日朝、福島県のサッカー施設Jヴィレッジからスタートした。出発式には女優の石原さとみさんやお笑いコンビのサンドウィッチマンらが参加した。
 橋本聖子五輪組織委員会会長はあいさつで「東京大会の聖火は、神聖で力強く、温かい光となって日本全国に1つ1つ希望を灯していってほしい」と述べた。
 丸川珠代五輪担当相は「政府として、コロナ対策を万全なものとし、安全安心な大会を実現していく」と語った。
 第1走者となる女子サッカー「なでしこジャパン」のメンバーらが、トーチを受け取りJヴィレッジを出発した。
 新型コロナウイルス感染対策として、式典は無観客で行われた。直前まで予定していた著名人ランナーが相次ぎ辞退するなど大幅な計画修正を迫られたが、スタートにこぎ着けた。
 聖火リレーは7月23日の五輪開会式まで121日間かけて約1万人のランナーが47都道府県を走る。
 菅義偉首相は聖火リレー出発に際し「聖火リレーはオリンピック、パラリンピック大会が近づいていることを国民に実感してもらえる貴重な機会。それぞれの地域において機運を高めてほしい」とコメントした。 (宮崎亜巳 グラフィック作成:山口香子、照井裕子)

で、ツイッターにはこんな映像が…同じロイターさんのもの。
  「復興五輪」とは名ばかり…無理矢理「避難区域解除」をしても、戻ってくる人はほとんどいない。がれきや除染土のフレコンバッグのそばを、聖火リレーのランナーが走るハズもない…
 そして、抵抗する人がいるぞ‼
   あの、牛を引いて放射能汚染に抗議する、「希望の牧場」吉沢さんじゃないか‼
 
 多くの著名人が聖火リレーを辞退している。関西でも25日、笑福亭鶴瓶さんが辞退した。コロナが流行し五輪開催自体がどうなるかも分からず、多くの人が怒りや不安をかかえる中で、聖火リレーなんぞ走ってられるわけがない…辞退する方が自然であろう。

 しかしながら、踏みにじられたフクシマ現地の怒り、そして政権浮揚のためにも聖火リレー、そしてオリンピックを強行すようとしている菅政権への怒りを、集会・デモでぶつけよう!手始めに梅田解放区・デモが27日土曜日、豊崎西公園17:30集合、ヘップファイブ前デモの後街宣があるぞ。
 そして翌日は、3・28反五輪集会である。
 また大阪を聖火リレーが通過するのは、4月13、14日、奈良が11、12日。兵庫は5月23、24日、京都は25、26日である。沿道で、街頭で、SNSで、聖火リレーへの怒りをぶつけよう!
 東京汚輪ピックを、粉砕しよう!
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あるみさんとは

あるみさん

左翼、時々テツ!ちょっぴり萌え系…白系共産趣味ブログであったが、どうも本人のスピリットは赤か黒らしい。闘争・集会ネタが主。主戦場は沖縄・辺野古。
 もとネタは、鉄道むすめのメットキャラ「金沢あるみ」さん。フィギュアを手に入れ、メットを白く塗ったりして遊んでいた。「あるみさん」つながりで「すのこタン。」も要チェック!
 「侵略!イカ娘」からはまったのは「ガールズ&パンツァー」…梅田解放区の隠れ「ガルパンおじさん」でもあるが、今は「はたらく細胞」の「血小板ちゃん」にハマり(おいおい)人間が朝の6時に起きれるか!という謎のコンセプトで生きている。

メールは、nishihansenあっとyahoo.co.jpまで(あっとを@に変更して下さい)
ではでは(^^)

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